Land Cursier
Producția primei generații de Land Cruiser a început în 1951. Land Cruiser a fost produs în stiluri de caroserie decapotabile , hardtop, break și șasiu cabină . Fiabilitatea și longevitatea Land Cruiser au dus la o popularitate uriașă, în special în Australia , unde este cel mai bine vândut vehicul cu caroserie pe cadru și tracțiune integrală. Toyota testează, de asemenea, pe larg Land Cruiser-ul în interiorul Australiei – considerat a fi unul dintre cele mai dure medii de operare atât în temperatură, cât și în teren. În Japonia, Land Cruiser este exclusiv pentru dealerii japonezi Toyota denumite Toyota Store.
Este o mașină fiabila cu consum mic,aspectoasa,cu o calitate superioara,care dacă îi faci niște modificări este un monstru la off road.Multi deținători sunt foarte mulțumiți de aceste mașini.Este o mașină scumpa dar care nu te va dezamăgi vreo data.Are un motor de 2.5 litri și sunt unele care au și un motor de 3.0 litri la acest model. Acest model vine cu un reductor și un diferențial blocabil spate care te va ajuta sa treci cu ușurință peste pantele grele la un off road pe cinste.
Călătoria pe terenuri dificile necesită vehicule capabile să conducă în teren, cum ar fi Land Cursier. Aceste vehicule au caracteristici concepute special pentru utilizare în condiții off-road, cum ar fi: garda la sol extinsă, anvelope de teren și un tren de rulare consolidat. Unii producători oferă vehicule special concepute pentru utilizare off-road.
Off-roading este activitatea de a conduce un vehicul pe drumuri sau piste fără suprafață , realizate din materiale precum nisip, pietriș, albie, noroi, zăpadă, pietre și alte terenuri naturale. Tipurile de off-roading variază în intensitate, de la conduceri de agrement cu vehicule nemodificate până la competiții cu vehicule personalizate și șoferi profesioniști. Off-roadele au fost întâmpinate cu critici pentru daunele aduse mediului cauzate de vehiculele lor.
Se folosește un vehicul utilitar sport mare , cum ar fi Toyota Land Cruiser (cu toate acestea, vehiculele ușoare adesea se descurcă mai bine în nisipul extrem de moale găsit pe dunele de nisip). Vehiculele conduse pe dune pot fi echipate cu o cușcă de rulare în caz de răsturnare; Similar cu cursele auto, este nevoie de experiență și abilități pentru a manevra mașina și a preveni accidentele. Înainte de a intra în deșert într-un SUV sau un pick-up de uz zilnic, este esențial să reduceți presiunea în anvelope. Acest lucru se face pentru a câștiga mai multă tracțiune prin creșterea amprentei la sol a anvelopei și, prin urmare, prin reducerea presiunii la sola vehiculului pe nisip, deoarece există o suprafață mai mare (la fel ca o persoană care poartă rachete de zăpadă poate merge pe o suprafață moale fără a se scufunda, dar o persoană fără aceștia nu poate). De exemplu, anvelopele cu o presiune recomandată de 35 psi ar fi reduse la aproximativ 12-15 psi.
Tipuri de curse off road
Curse în desert
Curse rock
Curse Interstatale
Curse Raid
Curse Banda Verde
Curse prin Noroi
Curse pe Stânci
Acest monstru pe patru roti se poate adapta pentru fiecare din tipurile de curse de mai sus.Eu personal iubesc aceasta masina și ma gândesc pe viitor sa îmi achiziționez și eu un model de genul.
Cu toate acestea spuse eu am fost Silviu-Ionut și sper sa va placa acest blog și va mai aștept și cu noi bloguri pe site-ul meu.
Toyota 